- 現代汽車最新發布INITIUM氫燃料電池概念車，彰顯現代汽車致力于發展氫能源移動出行和對可持續發展的堅定承諾

- 該概念車型采用了現代汽車全新設計語言“Art of Steel(鋼之韻)”，體現了現代汽車以人為本的設計理念

- INITIUM概念車續航里程超過650公里,最大動力輸出為150kW

- 現代汽車基于INITIUM概念車打造的全新量產氫燃料電池車將于2025年上半年發布

-  INITIUM概念車將在2024年11月的廣州車展和洛杉磯車展上對外展示

2024年10月31日，現代汽車在韓國首爾現代汽車高陽文化中心舉辦主題為“堅定承諾”的發布會，會上現代汽車發布了最新名為INITIUM的氫燃料電池概念車。

“INITIUM”一詞源于拉丁語，意為“起點”或“首個”，象征著現代汽車在氫能源領域的全球領導地位及其對推動氫能社會發展的堅定承諾。

基于INITIUM概念車，現代汽車將于2025年上半年推出全新的量產氫燃料電池車。INITIUM概念車作為凝聚了現代汽車27年來在氫能技術領域的發展成果，充分體現了現代汽車對實現可持續發展氫能社會的堅定承諾。

隨著這款氫燃料電池SUV概念車型的發布，現代汽車全新設計語言“Art of Steel(鋼之韻)”也首次亮相，該設計語言充分展現了現代汽車集團旗下專注氫能價值鏈品牌HTWO的特點。

現代汽車CEO張在勛表示：“27年來，現代汽車一直堅定地發展氫燃料電池車，堅信氫能源是一種清潔、容易獲取、可持續的能源?，F代汽車希望攜手所有人，共同致力開創一個能夠惠及Everyone，Everything，Everywhere（所有人、所有事物和所有地方）的氫能未來。”

現代汽車最新INITIUM氫燃料電池概念車

現代汽車全新設計語言——“Art of Steel(鋼之韻)”

發布會上，現代汽車執行副總裁、全球設計中心總負責人李相燁先生詳細介紹了INITIUM概念車所采用的現代汽車全新設計語言——“Art of Steel（鋼之韻）”。

“該設計語言的挑戰始于制造階段，一開始我們就將鋼材的可塑性推向極致，像打造藝術品一樣塑造鋼材。”李相燁表示，“在INITIUM概念車中，我們設計了一種更具SUV特質的造型，兼具堅固性和安全性，通過這樣以人為本的設計理念，體現現代汽車對用戶的堅定承諾。”

INITIUM氫燃料電池概念車采用了現代汽車全新設計語言——Art of Steel

此外，NITIUM概念車還融入了HTWO的專屬元素，象征著現代汽車以氫能引領未來的愿景。其標志性的“+”形燈光與車頭保險杠渾然一體，形成了專屬于現代汽車氫燃料電池車的獨特設計語言，展現出極具辨識度的燈光效果與精致而優雅的美學。

現代汽車INITIUM氫燃料電池概念車極具辨識度的燈光

INITIUM概念車獨特的SUV設計美學將城市生活的實用性與戶外探險的越野性完美融合，通過硬朗的線條與堅固的結構，達成了力量與精致的平衡。INITIUM概念車型配備的21英寸輪轂，與整體設計相得益彰，堅固的車頂行李架更是能夠兼顧消費者都市和戶外的多種用車需求。

現代汽車INITIUM氫燃料電池概念車能同時兼顧都市與戶外用車需求

INITIUM概念車提高了氫燃料電池車的性能、舒適性和安全性 

現代汽車在INITIUM概念車的研發過程中聚焦于以下三大核心要素：一是出色的續航能力和卓越的性能，這是氫燃料電池車的核心優勢；二是寬敞的內飾和儲存空間，非常適合家庭使用；三是氫燃料電池車特有的便捷和安全性。

氫燃料電池車最大的優勢之一在于其卓越的續航能力和由此帶來的便捷性。現代汽車為INITIUM概念車配備了大容量氫燃料電池系統，以最大限度地提升車輛的續航，充分展現氫燃料電池車的獨特優勢。

此外，INITIUM概念車還配備了低風阻輪轂并搭載低滾阻輪胎，以減少阻力，其續航里程超過650公里。

在性能方面，INITIUM概念車具備出色的加速能力和平穩的超車能力。得益于現代汽車在氫燃料電池系統技術研發領域的不斷發展，增加了氫燃料電池車的輸出功率，并增強了電池容量，使電機輸出功率高達150kW，為駕駛者在城市和高速公路上提供了更加平穩的駕駛體驗。

寬敞的內部空間和靈活性使得INITIUM概念車將成為非常適合家庭使用的SUV車型，第二排座椅靠背可以大角度的傾斜，則為第二排乘客提供了更多的空間，顯著提升了乘坐的舒適性。車身寬大且后車門開口角度大，使得后排乘客上下車更加便利。

INITIUM概念車配備了氫燃料電池車專屬的路線規劃器，解決了用戶在駕駛車輛的途中尋找加氫站的問題。該功能可讓用戶輕松規劃最佳加氫路線，在不需要打開其他應用或通話的情況下，能夠非常迅速找到沿途的加氫站。用戶還可以查看加氫站的使用情況、運行狀態、排隊車輛數量，從而合理安排加氫時間。

此外，INITIUM概念車的氫燃料電池系統可在不排放任何污染物的情況下提供電力，通過“車載供電”功能（V2L）為家用電器和個人設備供電。特別是戶外端口可直接連接220伏家用插座，使INITIUM從交通工具轉變為潛在的能源供應裝置。

現代汽車秉持對安全的堅定承諾，INITIUM概念車在碰撞安全和行駛安全性能上均達到全球頂尖水平。為確保車內人員在碰撞事故中的安全，該概念車型配備了前多骨架結構、側車身增強結構，并配備了九個安全氣囊，達到了世界級的碰撞安全性能。

現代汽車計劃在11月份的廣州車展和洛杉磯車展上對外展示INITIUM概念車，以進一步鞏固現代汽車在全球氫能源出行領域的領導地位，基于INITIUM概念車打造的量產車型將于2025年上半年推出。

過去，現在和未來: 現代汽車氫燃料電池車發展歷程

除了發布INITIUM概念車以外，現代汽車還舉辦了一場主題為“氫能傳承”的座談會，集中展示了現代汽車27年來，在氫燃料電池車的發展歷程。

進入新千年，現代汽車啟動了雄心勃勃的“水星計劃”，旨在為行業領導企業提供連接的橋梁；同時開展了“北極星計劃”，專注于核心氫燃料電池技術的獨立研發。

隨著氫燃料電池技術的不斷發展，現代汽車已經成為全球頂尖的氫燃料電池車制造商，同時于2018年推出了全球首款量產的氫燃料電池車型。越來越多氫燃料電池車的成功研發，也彰顯了現代汽車對創造更美好未來出行的堅定承諾。