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  • 年輕不用買貴的,15萬級豪車就夠了

    來源:汽車愛好者網 作者:飛龍
    2023-09-27 15:07

    怎么形容當代年輕人的消費觀?或許“替代”、“理性”、“自觀”這三個詞最為合適。

    當物質帶來的“快感”降低,當代年輕人的消費發生了巨大的變化——他們樂意買貴的,但一定不能買貴了,日常消費如此,買車更是如此。在車型產品不斷迭代的中國汽車市場,他們希望把每一分錢都花在刀刃上,在有限的預算里買到配置更豐富、更智能的車型產品。

    而不久前上市的睿藍7,恰好滿足了年輕人這一需求,它不僅以11.77萬-17.37萬的上市價格,讓年輕人能夠以更輕的負擔入手,更以“15萬級突破600續航”、“20萬內唯一搭載激光雷達”等配置拉近用戶與高端新能源車的距離。

     

    當代年輕消費觀:買對不買貴

    有人說是年輕人變“摳”了,但實際上,是如今的年輕群體消費更加理性了,相比于盲目從眾入手大牌,他們更強調的是物品使用率以及性價比。在購置汽車等大宗商品時,年輕人也是如此,面對產品不斷更迭、發展迅猛的中國新能源市場,他們時刻保持理性,并逐步打破外資、合資品牌在我國汽車市場中的銷量神話和品牌迷信,樂意為更值得更具誠意的新品牌、新產品買單。

    而如何去迎合當下年輕人的消費需求,也成為了市場內無數車企共同探討、深入研究的發展話題——放眼中國汽車市場,每一家車企都相繼推出了更貼合年輕人需求的產品,但如果要在數量龐大的車型產品中,篩選出最適宜年輕人的選擇,那么睿藍7必定是其中之一。作為一款“為年輕人而來”的車型,睿藍7可謂是將配置拉滿,多個“同級領先”、“同級唯一”配置的出現更為其增添了幾分豪華車的意蘊。

     

    15萬級豪車睿藍7,讓年輕更值得

    作為睿藍汽車今年推出的戰略級車型,睿藍7稱得上是一輛真正為年輕群體打造的新能源SUV,它不僅將30萬級車型加價選裝的配置變為了它的標配,更以科技平權全面踐行價值普惠,在智能、操控上下足功夫——11.77萬-17.37萬的價格,就能讓年輕人享受到豪華的配置,體驗到豪華車同等的品質和性能。

    它明白年輕群體對實用配置的需求,標配電動后尾門、電動遮陽簾、熱泵空調、隱藏式空調出風口、隱藏式門把手、低風阻封閉輪輞等配置,把一些曾經需要選配的配置變成標配,只為讓用戶在出行過程里擁有更舒適自在的駕乘體驗。

    睿藍7也懂得年輕人“說走就走的渴望”,因此,在兼顧年輕審美的同時,睿藍7更將空氣動力學融入其中,使得整體車身風阻系數降低至同級最優的0.238Cd——在新能源車上,風阻每降低0.01Cd,將直接提升續航5-8km。

    睿藍7還懂得年輕人對操控的千人千面,所以,它將同級唯一駕駛模式無級調節裝載到睿藍7身上,預設能量狂潮、舒適防暈、超級節能駕駛模式,同時提供無級自定義,讓每一位年輕人調節最適配自己的駕駛模式,通過無級DIY后驅,讓操控完整的屬于自己。

     

    除此之外,睿藍7采用后置后驅布局,配備奔馳smart同平臺五連桿懸架,不止讓睿藍7擁有同級領先的5.4m的轉彎半徑,也賦予了睿藍7豪華車的底盤質感,同時,睿藍7還搭載了一套搭載伯特利新一代ONE-BOX數字線控制動系統,使其百公里制動距離達到35.6米,遙遙領先同級別車型。

    而在高度內卷的智能板塊,睿藍7的豪華更是一覽無余。智能駕駛層面,睿藍7的智能駕駛等級達到了L2+級,擁有125線激光雷達和4D毫米波雷達的超強感知硬件,搭配上64TOPS算力組合智駕大腦與厘米級衛星高精定位,實現更為準確的NOA導航輔助,覆蓋高速行駛、城市通勤、夜間行駛以及擁堵路況等多種出行場景,讓開車成為一件更智能更輕松的事。這樣的配置放在市面上的售價動輒就是30萬起步,足以可見睿藍7豪華的科技配置。

    而在智能座艙上,睿藍7還為用戶帶來了2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED數字儀表,以及同級唯一的50英寸巨幕AR-HUD,通過三屏聯動,為用戶提供廣闊且清晰的視野以及更加豐富的內容體驗。這樣的三屏配置,放在同級車型中都是非常出眾的。

     

    15萬級豪車,重塑市場價值新標準

    睿藍7的出現,無疑是震撼的,它以15萬級豪車的配置為消費者認可的同時,也再次刷新這市場新能源產品的全新標準——當年輕人的消費趨漸理性,唯有通過價值普惠,讓曾經“高不可攀”的選配變為標配,才能真正收獲當下年輕用戶的認可。

    年輕人從不缺乏消費力,他們只是希望把每一分錢都用在刀刃上,買到配置更豐富、續航更長、更智能的新能源產品,睿藍7的出現是一個開始也是一個轉變,或許在不久的將來,中國汽車市場將以此為拐點,涌現出一批又一批讓人眼前一亮的產品,讓更多的用戶能夠輕負擔的享受到豪華的駕馭體驗,讓15-20萬級豪車真正走進年輕人的視野里。

     


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