世界文明的發展史,也是一部商品流通史。國人對“全球化”和“進出口”的認知,最早始于張騫締造的絲綢之路。而在《長安十二時辰》里,同樣也描繪了寶石、珊瑚、香料等齊聚世界中心西安的“全球化”模樣。

作為中國SUV全球領導者,哈弗SUV在品牌認知度和產品滿意度上敢于與國際主流品牌相抗衡。旗下哈弗F系上市僅一年,銷量便高歌猛進,以勢如破竹之勢全球熱銷20多萬輛。而作為中國品牌首款“全球車”,哈弗F7自去年6月海外上市后,不僅得到中俄兩國元首的簽名認可,還成為了向世界展示中國智造的名片。在哈弗F7及F7x強勢助力下,哈弗SUV連續6個月稱霸俄羅斯中國品牌銷量第一,力超吉利、奇瑞,成為俄羅斯銷量增長最快的品牌。而哈弗F系“走出國門”之路也為中國企業出口打造了一個可參照的樣板。

“真香見證”國內國外“兩開花”

作為哈弗F系頭牌,哈弗F7在國內、國外市場可謂大殺四方,2019年全年勁銷140770輛,不僅在細分市場中穩居前列,更制造了“車市寒冬”的新奇跡。

而在中國汽車廠商全球化的征途中,國家政策已給出了明確規定。2019年12月30日,商務部對外貿易司發布《中國汽車貿易高質量發展報告(2019)》預測:中國品牌汽車企業加大海外市場布局將成為未來幾年我國汽車貿易發展的一大趨勢。在這一點上,哈弗高瞻遠篤,率先布局全球,2019年6月,長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產,首款全球車哈弗F7及F7x先后在此工廠下線并在海外上市。的確,在過去的數十年里,中國汽車品牌始終沒有機會引領世界汽車產業。但是哈弗F7卻用實際行動將“中國智造”的名片分發全球,更以持續強勁的市場銷量成為中國汽車品牌在海外市場中當之無愧的領頭羊。由此看來,長城汽車董事長魏建軍所說的“利用5年時間,實現年銷量200萬,成為全球專業SUV第一品牌”的企業愿景也近在咫尺。

“入鄉隨俗” 全球車深得海外用戶青睞

16年來,哈弗SUV憑借過硬的品質還有優秀的服務質量,在國內“圈粉”無數。而在國外,更可以在4S店看到這樣的一幕:碩大的哈弗F7戶外海報“霸占”C位展示區、世界各國記者“組團”到訪、“戰斗民族”專程前往店內了解新車,贊不絕口……

為什么敢擼熊、開坦克的“戰斗民族”都會被哈弗F7圈粉呢?作為首款在俄羅斯“土生土長”的“全球車”,哈弗誕生于長城汽車俄羅斯圖拉工廠,該工廠是中國汽車工業響應國家“一帶一路”倡議的重要舉措,證明了中國汽車產業已經邁出了從“走上去”到“走出去”的堅實步伐,工廠實現了安全高效的智能生產,確保哈弗F7在出廠時達到“零缺陷”。對于追求汽車質量與耐用性的俄羅斯消費者來說,從這樣的生產線上制造出的哈弗F7正中其下懷,畢竟“城市英雄”的譽稱可不是浪得虛名!

除了讓人放心的品質外,哈弗F7的硬核產品實力也讓海外消費者感到吸引力倍增。哈弗F7不僅憑借創新的智能科技、超強的駕駛體驗、前衛的設計吸引當下全球年輕消費者的目光,更在價格、品質、品牌力等方面給海外消費者提供最優選擇。《俄羅斯報》甚至預言哈弗F7將成為“徹底改變俄羅斯市場的車型”。

不走尋常路 哈弗F7新式營銷全球吸睛

當下,年輕化、全球化營銷烽煙四起,誰能擁有敏銳的市場嗅覺、誰能真正讀懂年輕消費者,誰才能站在世界舞臺的中央。作為中國SUV的驕傲,哈弗F7以長城汽車俄羅斯圖拉工廠上市、榮獲中俄兩國領導人的親筆簽名、刷屏美國紐約時代廣場、推出哈弗F7 周年限量版、挺進歐洲極限挑戰等全球化營銷事件為“響箭”,占領海外輿論高地,以獨有的全球化營銷戰略,締造了哈弗F7新一代“全球神車”美名。

以年輕化為開端,以全球化為探索發展路徑,在哈弗F7上,我們能看到中國品牌邁出國門,走向全球的堅毅與果敢。作為哈弗F系的旗艦車型,哈弗F7不僅代表著車系的形象高度,更是長城汽車邁向全球化發展新階段的重要落子。在征戰全球化的過程中,哈弗F7只是一個開端,憑借全球向上的戰略定力與中國智造的革新突破實力,中國汽車品牌必將創造新的全球化佳績。