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  • 一年多賺2萬,網約車車主必須了解的秘笈

    來源:汽車愛好者網 作者:admin
    2019-09-12 21:32

    燃油車油費成本太高,嚴重影響收入;純電動車續航里程太短,不僅影響賺錢,而且冬夏不敢開空調影響好評。一直以來燃油車成本、純電動車續航能力都是網約車車主心中的疼;雖然,PHEV車型部分解決了網約車車主的焦慮,但是限于以往PHEV車型純電續航里程過短,HEV狀態下油耗較高等問題,網約車車主在實際使用過程中依然會有各種焦慮與不便。

     

     

    近日,北京現代領動PHEV上市,一直被成本與續航里程困擾的網約車車主發現,領動PHEV純電續航85公里、百公里綜合工況油耗1L、HEV狀態下百公里油耗僅4.2L、綜合續航里程1037公里等核心性能數據,以及空調主駕駛控制等貼心設計,可以讓他們擺脫諸多焦慮,安心賺錢。

    8年省出一輛全新車

    活累賺得少是很多網約車車主抱怨的主要原因。若想賺得多些,網約車車主不僅需要比百度和高德等地圖更熟悉道路,而且由于滴滴等平臺就近派單的原則,還要熟知哪些區域易出活、出活種類及時間段分布,化身城市“活地圖”。但就算如此,很多網約車車主在每天出車12個小時,每月全勤跑30天將近1萬公里的情況下,每月凈收入也大都僅6000-7000元。

     

    項目

    領動PHEV

    1.6L燃油車(按百公里6.5L油耗計算)

    費用

    300km/天油費(元)

    67.68

    140.4

    每天電費(元)

    6.45

    0

    每天費用(元)

    74.13

    140.4

    1年費用(元)

    22239

    42120

    8年費用(元)

    177912

    336960

    燃油(含電費)費比較(萬)

    使用八年,領動PHEV能省出15.9萬元

     

    注:汽油價格按7.2元/L計算

    開源不行,可以節流,領動PHEV就是為此而生。領動PHEV純電續航里程達到同級最長的85公里,在HEV行車模式下,百公里綜合工況油耗僅為4.2L。

     

     

    如果按每天行駛300公里計算,領動PHEV每天用電花費6.5元,燃油花費68元,而行駛相同的距離傳統1.6L燃油車的油費則要140元左右,相當于領動PHEV一天可節省費用達66元左右,一年按出車300天計算可以節省2萬元,八年可以節省將近16萬元。而且,北京現代為智慧出行推出的專享車型,領動PHEV暢行版補貼后全國統一售價僅為15.78萬元,這相當于8年省出一輛全新的領動PHEV。

     

     

    而且,以上計算的僅僅是領動PHEV在使用成本上的優勢,如果再加上其享受不限號的政策優惠,節省的幾萬元車牌號費用支出,從費用角度看,與傳統燃油車相比,領動PHEV從購買時就開始賺錢,然后一路賺錢,是一輛真正的賺錢神器。

    為乘客帶來最佳乘坐體驗 全五星好評神器

    夏季與冬季是網約車司機倍受煎熬的季節。天氣惡劣需要開空調,但如果開了就會縮短續航里程或影響當天收入,而不開的話又會因為乘坐體驗不佳,導致乘客降低評價,甚至直接投訴,這讓眾多網約車司機左右為難。

     

     

    領動PHEV采用“EV+HEV”雙芯運行模式,同時由于采用能耗極低的電動空調,就算大開空調,能耗也處于極低的水準,讓網約車車主遠離成本焦慮,冬夏都可以毫無顧慮地大開空調。

    車內異味也是在夏季乘客給網約車車主差評的主要原因。領動PHEV貼心地設計了空調主駕單獨控制功能,在沒有乘客的情況下,開啟此功能,空調將會只作用在主駕駛區域,既無過多的能耗浪費,而且由于車主可以一直處于涼爽舒適的工作狀態下,車內毫無異味,讓乘坐環境始終處于最佳狀態。

    不僅如此,領動PHEV還采用同級罕有的四輪獨立懸架,整體駕乘感受尤其是后排乘坐質感,與同級車相比有質的提升,再搭配上后排獨立出風口,即使最挑剔的乘客也無從差評。

    得益于超低的使用成本,以及貼心設計,領動PHEV使網約車車主賺錢能力暴增,被乘客差評的幾率大幅度降低,是精明且追求完美的網約車車主首選。
     


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