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  • 三十年的磨練與鋪墊,看魏建軍如何帶領(lǐng)長城汽車沖向世界

    來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
    2019-07-22 19:55
          2019年,魏建軍很忙。
          1月中旬,在哈弗品牌500萬盛典上,魏建軍正式發(fā)布哈弗“5-2-1”戰(zhàn)略,向全球汽車市場喊出了自己的豪言壯語:利用5年時(shí)間,實(shí)現(xiàn)年銷量200萬,成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌。
          4月份的上海車展上,長城汽車推出了基于“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、清潔化、共享化”理念打造而成的“長城汽車新四化體驗(yàn)樂園”。可以看出,魏建軍欲帶領(lǐng)長城汽車,定義汽車行業(yè)新未來。
          6月份,長城汽車和魏建軍更是迎來了高光時(shí)刻:6月5日,長征11號(hào)火箭與WEY品牌合作,CZ-11 WEY火箭成功完成首次海上發(fā)射;同一天,近萬里之遙的俄羅斯圖拉州,中國汽車品牌首個(gè)海外獨(dú)資的全工藝工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn),中俄兩國元首在莫斯科克林姆林宮參觀了圖拉工廠下線汽車展,并在哈弗F7上簽名。
           7月初,2019年上半年銷量公布,長城汽車同比增長4.7%,是為數(shù)不多的正增長的車企。中旬,長城汽車GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略正式發(fā)布,邀請了百度、阿里高德、騰訊、中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通,以及華為、高通八大行業(yè)巨頭加入這一生態(tài),魏建軍的“朋友圈”再次擴(kuò)大。
           毫無疑問,魏建軍正在下一步很大的棋,這步棋便是“全球化”。在魏建軍看來,全球化是中國汽車企業(yè)的唯一出路,也是其矢志不渝的夢想。他甚至在多個(gè)場合一再強(qiáng)調(diào),“長城汽車一定要走出去,就算是死,也要死在國外”,“此舉(走出去)不僅能幫助車企提升銷量規(guī)模,亦能夠提升品牌力及認(rèn)可度”。
           事實(shí)上,為打造國際化品牌,長城汽車從1998年便開始布局,向海外市場銷售旗下的皮卡和SUV產(chǎn)品。作為第一批走出過國門的中國汽車企業(yè),目前長城汽車已累計(jì)出口160多個(gè)國家和地區(qū),累計(jì)實(shí)現(xiàn)了60萬輛的海外銷量。
           盡管成果斐然,但魏建軍對于長城汽車的全球化卻不盲目,他認(rèn)為,中國汽車企業(yè)海外布局一定是“理性的、謹(jǐn)慎的,漸進(jìn)式”的發(fā)展,僅靠“性價(jià)比”已經(jīng)不符合時(shí)代的需求,“品牌先行”必須是長期堅(jiān)持的策略。
    這也是為何圖拉工廠生產(chǎn)的全球車,不是定位、價(jià)格較低、更利于走量的車型,而是以哈弗F7為代表的長城品質(zhì)車型,其意在樹立起長城汽車的高端形象和良好口碑,進(jìn)而為進(jìn)軍全球夯實(shí)基礎(chǔ)。
            同時(shí),對于市場體量龐大的國內(nèi)市場,魏建軍也在堅(jiān)持推動(dòng)品牌向上,打造能夠與跨國汽車品牌一較高下的中國汽車企業(yè)。
            這其中,最應(yīng)該首先提起的,便是魏建軍以自己姓氏命名的豪華SUV品牌WEY。它不僅賭上了魏建軍的姓氏,更飽含著魏建軍對于汽車的熱愛,對夢想的追求以及對打造中式豪華品牌的決心與信心。如今,WEY品牌不僅成為首個(gè)銷量突破20萬輛的中國汽車豪華品牌,更在今年6月份過后,累計(jì)獲得超過27萬車主的信任,顯然,魏建軍賭對了。
            此外,在同行重視自主研發(fā)之前,長城汽車便堅(jiān)持對技術(shù)的“過度投入”,構(gòu)建起全球研發(fā)布局;在精準(zhǔn)預(yù)判到SUV熱潮后,將哈弗品牌獨(dú)立;在新能源市場充滿不確定性之時(shí),發(fā)力清潔化技術(shù),并發(fā)布?xì)W拉品牌。正是憑借著魏建軍敏銳的判斷力以及極具前瞻性的眼光,長城汽車才總能把握住時(shí)代機(jī)遇,不斷向著國際品牌與民族驕傲的目標(biāo)前行。

         商界中有這么一條規(guī)律:凡是成功企業(yè)都必然會(huì)有一個(gè)靈魂人物,比如蘋果的喬布斯,可口可樂的唐納德·基奧,微軟的比爾·蓋茨,而對于長城汽車來說,其靈魂人物必然是魏建軍。
            從當(dāng)年總資產(chǎn)僅300萬元、員工60人的長城工業(yè)公司,發(fā)展到現(xiàn)在資產(chǎn)千億元,銷量穩(wěn)居自主品牌前列的長城汽車。魏建軍為之貢獻(xiàn)了最美好的三十年光陰,可以說,他既是長城汽車這一民族品牌的掌舵人,也是中國汽車工業(yè)發(fā)展的見證者和開拓者。



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