SUV的英文全稱是“Sport Utility Vehicle”，翻譯過來就是運動型多功能交通工具，相比于轎車，它更像是一位“多面手”，具備了更寬敞的乘坐空間、更大的儲物能力、更出色的通過性，更符合中國消費者的用車需求，因而愈發受到消費者青睞。由中國SUV全球領導者哈弗打造的超級爆款SUV——“國民神車“哈弗H6就是最典型的代表，累計熱銷近300萬輛，可謂“深得民心”。

預防翻滾 哈弗有秘籍

開車出行，安全是第一位。現在網絡上關于交通事故的視頻有很多，其中翻滾事故相對來說“威力”較大。因此降低車輛翻滾概率是提升車輛安全的一個重要課題，哈弗作為一個有態度、有責任、有擔當的車企，對待安全是不遺余力的。

首先，全新哈弗H6的“鎧甲安全系統”中加入了RMI防側翻系統。它通過陀螺儀傳感器監測車輛的行駛狀態，發生車輛有翻滾的可能時，通過計算機高速運算，在減小發動機扭矩的同時，控制一個或多個車輪剎車來恢復車輛平衡，阻止翻滾發生，大大提高了行車的安全性。

僅僅是RMI防側翻系統還不夠，全新哈弗H6還配備了并線輔助。當開啟這項功能后，如果斜后方或者側方有距離駕駛車輛過近的車輛，駕駛車輛A柱的黃色燈就會亮起，以提醒駕駛員此時并線風險較大。試想一下，雨天行車，尤其是夜間，左右車窗、后視鏡等都會被雨水附著，視線大大受阻，如果行駛在高速公路上，并線會存在極大的安全風險。因為高速行駛的車輛，即便受到很輕微的外力作用，后果都難以估計，在濕滑路面附著力較低的情況下，車輛也容易發生翻滾，并線輔助無疑大幅提高并線安全系數，降低翻滾事故發生的概率。

買哈弗SUV 就是買安全

哈弗品牌自誕生之日起，對于安全一直有著極致的追求。早在2012年，也就是市場上還根本沒有吉利博越、榮威RX5、傳祺GS4等車型的時候，哈弗H6已經拿下了C-NCAP碰撞測試5星成績，但提升安全的步伐永遠不能停止。

目前包括C-NCAP、C-IASI等主流碰撞測試中，涵蓋了完全正面、40%正面、25%正面、側面、鞭打等項目，但是都沒有針對翻滾進行測試，簡言之，一輛車翻滾后對車內乘客的保護是否到位，根本無從知曉。2017年，哈弗在天津中國汽車技術研究中心率先完成了中國首例公開的翻滾測試，對提升整車的安全性，增強車內乘客的人身安全，就具有了十分重要的現實意義。

哈弗敢為人先的精神值得點贊，而成績也沒有令廣大消費者失望。全新哈弗H6被翻滾臺車以49.8Km/h的速度向前推進，隨后沿著專門鋪設的瀝青混凝土路面翻滾三圈半，經過相關數據分析，全新哈弗H6在車身結構、約束系統、假人姿態、成員損傷4個層面均表現出色，其“3DP”超高強度車身結構、6氣囊等發揮了至關重要的作用。向行業展現了哈弗在車輛安全方面深厚的造詣，并把中國汽車安全標準高度再度刷新。

哈弗掌門人魏建軍曾表示：“不管過去、現在還是未來，哈弗始終將‘安全’作為造好車的首要準則，為廣大用戶打造最安全的用車生活。” 安全，作為哈弗品牌的核心價值之一，并非一個宣傳的概念，而是切實落實每一款車的設計與配置。全新哈弗H6用實力證言，買哈弗，就是買更安全的SUV！