開創(chuàng)智能安全車燈的技術，“WEY你”照亮回家的路！
來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
2019-04-01 16:28
很多人夜間駕車出行都會使用遠光燈，因為其亮度高、照射距離遠。不過，它也會使對向的駕駛員瞬間致盲，甚至引發(fā)交通事故。大家對不正確使用遠光燈的人都恨得"牙癢癢"。然而，對于亂開遠光燈的現(xiàn)象，人們大多也只能抱怨幾句，因為沒有明確的法律法規(guī)來規(guī)范司機在駕駛過程中如何正確適宜的使用遠光燈。
浙江衢州就曾發(fā)生一起因不文明使用遠光燈而引起的致行人被撞身亡的交通事故。交警在詢問肇事司機江某的過程中，江某說，自己是因?qū)γ孳嚨纼?nèi)強光很晃眼，沒看清行人才發(fā)生了碰撞。交警在調(diào)取監(jiān)控后發(fā)現(xiàn)事實確實如此，在那個江某駕駛車子與行人發(fā)生碰撞的一瞬間，是有一輛車子與他交會，而且燈光比較刺眼。交警找到江某口中所說的開遠光燈的車子之后，對駕駛?cè)藛T進行詢問，駕駛?cè)藚悄硨ψ约洪_遠光燈的事實不予以否認。最終，司機吳某被判與肇事司機承擔同等責任。據(jù)統(tǒng)計，我國每年發(fā)生的夜間交通事故，有40%以上與不規(guī)范使用遠光燈有關。由此可見，燈光使用規(guī)范問題迫在眉睫。除了呼吁廣大駕駛員規(guī)范使用燈光以外，中國汽車品牌也正在尋求通過技術手段來解決這一問題。
中國作為汽車銷量的第一大國，每年花在汽車照明市場的錢將近上百億，不過大多被有外資背景的企業(yè)瓜分，根本原因是我國汽車照明技術水平與發(fā)達國家相比存在一定差距，擁有自主知識產(chǎn)權的關鍵核心技術數(shù)量有限。不過，隨著近幾年國產(chǎn)汽車品牌的持續(xù)“發(fā)力”，這一局面或?qū)⒈慌まD(zhuǎn)。
3月30日，中國豪華SUV領導者WEY品牌攜手中國國際汽車照明論壇（IFAL），聯(lián)合發(fā)起《汽車燈光安全宣言》，合作內(nèi)容主要圍繞智能安全燈技術的研發(fā)和車燈標準規(guī)范的應用，在整個行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新性地提出了智能安全燈的解決辦法，為車主安全出行提供了新的思路，奠定了中國汽車行業(yè)智能大燈的發(fā)展基礎。
中國國際汽車照明論壇（IFAL）選擇和中國豪華SUV領導者WEY品牌合作，足以見得WEY品牌在智能大燈領域的優(yōu)勢。WEY品牌所屬的智能像素大燈為全球首個普及且國內(nèi)首次搭載的百萬級智能像素大燈，基于德州儀器革新的高分辨率DLP技術, 提供超過100萬個可尋址的照明像素點。不僅如此，智能像素大燈更在傳感器和算法層面進行了大量技術革新，這種創(chuàng)新技術的應用可以結合復雜路面環(huán)境，以及對道路上行人、車輛等物體的識別進行智能化運算，從而實現(xiàn)十分出眾的夜間照明效果和投射更加寬泛的范圍。
長期以來，汽車燈多以白熾燈點光源為參照物來決定燈具的燈光設計，其弊端也顯而易見。但是WEY品牌研發(fā)出來的智能像素大燈顛覆了傳統(tǒng)汽車白熾燈的設計，可自動識別車輛及時防止炫目，這個原理主要依靠系統(tǒng)利用攝像頭采集車輛前方圖像信息，識別出目標物體，進行防眩目及身體燈光閃爍控制。
在行車中關于車距的保持也提供了解決辦法，智能像素大燈利用攝像頭采集車輛前方目標，識別出目標物體，判斷與目標車輛的距離，并進行保持車距圖標投射，從而實現(xiàn)車距保持。車輛轉(zhuǎn)彎時還可獲取車輛轉(zhuǎn)向燈信號，投射相應的轉(zhuǎn)向提醒標識。當過路口時只要車輛處于靜止狀態(tài)，系統(tǒng)就會利用攝像頭采集車輛前方目標，從而識別出目標物體，并進行動態(tài)斑馬線圖標投射，提醒車主禮讓行人。想不到吧？一個智能像素大燈的應用就可以輔助你解決駕駛過程中的很多問題，時刻保護車主的人身和財產(chǎn)安全。
通過對WEY品牌智能像素大燈的了解，不難發(fā)現(xiàn)智能像素大燈優(yōu)勢十分突出。 以后，駕駛者無需分心控制車燈，行人和路上的車輛也無需擔心 "遠光狗” 的出現(xiàn)，夜間交通環(huán)境將會更加安全與和諧。目前，無論是自主品牌還是合資品牌或者是豪華品牌，智能 LED 大燈的應用已經(jīng)勢在必行，相信在WEY品牌的引領下，中國汽車品牌在智能安全方面將邁向新的臺階。