天窗是中國人非常喜歡的一個汽車配置，也是高配車與低配車的區別之一。天窗雖然高端大氣有逼格，但是要是出了問題，也是很讓人頭疼的。有不少人都會詢問天窗的壽命到底有多長，其實，在正常的使用情況下，天窗的壽命與整輛車是相等的，不過，天窗本身的玻璃作為易耗品，質保期往往只有半年左右，如果在質保期外出問題了就只能自己掏腰包了。

　　既然天窗的壽命那么長，為什么還有人總是抱怨天窗容易壞呢？這種情況下，大部分是因為車主用了錯誤的使用方式！按照正常情況來講，天窗的電動機是可以使用兩萬次的，就算是每天開關兩次，也能使用27年。但是，如果不好好善待電動機的話，出問題更換就要花上上千元了。例如，不少車主總是在開天窗的時候直接開啟，讓天窗帶動遮陽板打開。實際上，這種方式對于電動機的傷害是很大的，會造成電動機的超負荷運轉。正確的做法是先打開遮陽板，然后再啟動天窗。

　　同樣的情況也經常發生在冬天，尤其是北方，如果天窗的縫隙中有水分進入、結冰，不少車主也會直接啟動天窗開關。這種情況下，運氣好的話可以直接開啟車窗，但是對電動機會造成一定損害，運氣不好的話，打不開，電動機就直接因為負載過大報廢了。

　　除此之外，天窗的密封性也要時刻注意，密封性出問題的話，不僅會給汽車內飾帶來傷害，還有可能造成天窗本身的問題。陽光暴曬會加速密封條的老化，如果密封性不夠，車內就會進水，打濕座椅和內飾還是小事，如果造成電動機進水短路，就得去4S店維修了。另外，天窗4個角經常積水，也會造成滑軌生銹，從而影響天窗的開關。

      總的來說，天窗是一個相當有格調的配置，但同時它也是一個多個機械系統組成的復雜部件，而并非人們所想象的那么簡單。因此，在使用天窗的時候，這些錯誤的用法要盡量避免，才能讓天窗達到“平均壽命”，避免頻繁地進行維修。